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运梁车液压系统清洗回路的方法

发布:zyql 浏览:951次

  运梁车液压系统清洗的一般步骤如下:

  (1)、选定清洗油:当系统管路油箱较干净时,可采用与工作油液同粘度或同种油清洗;如发现系统内不太干净,可采用稍低粘度的清洗油进行清洗。

  (2)、加热清洗油:热油使系统内附着物容易游离脱落,一般加热至50~60℃,清洗压力0.2~0.4Mpa,清洗油流速尽可能大些,以利于带走污物。九江腻子粉搅拌机

  (3)、安装过滤器:在清洗回路中,进油口安装50~100μ的粗过滤器,回油口安装10~50μ的过滤器。开始时粗滤,冲洗一段时间后逐步改用网眼细的滤油器,进行分次过滤。清洗时间一般8~24小时,开始每隔半小时拆开滤油器进行清扫,并逐步更换网眼细的滤芯?#33073;?#38271;清洗时间间隔,污染严重的设备先用洗涤作用好的低粘度油液清洗,再用与使用油相近粘度的清洗油进行清洗。

  (4)、一边清洗一边用木锤敲击,可以促进污染物的脱落速度。管路弯曲和?#38468;?#37096;位要多敲击,但不可用力过猛,以免管子变形和破?#36873;?/p>

  (5)、排放清洗油:清洗结束后,尽可能将清洗油排除干净,包括泵、阀、管路以及冷却器内积存的清洗油。可松开管路,用压缩空气吹扫或加入工作油液带走清洗油。九江腻子粉搅拌机

  (6)、加入新的液压工作油:清洗油排除后,应尽快加入新的液压油,并马上进行短时试运转,以免管道内锈蚀和产生其它不?#21152;?#21709;。粘结强度是?#24178;?#27974;作用在底层?#31995;?#26368;大粘结力。有剪切强度和抗拉(抗拔)强度两种。抗拉强度是?#24178;?#27974;表面抵抗垂直作用于该表面的拉力的能力;剪切强度是指通过施加平行作用力测定的强度。

  抗压强度是指通过施加压力测定的砂浆破坏时的最大值,一般是砂浆的内聚强度。粘结强度高并不一定抗压强度高,抗压强度低并不一定粘结强度低。

  两个概念容易搞混的地方主要有两个方面:一是外加剂的选用。干粉砂浆生产设备混凝土中的外加剂(早强剂、防冻剂等)在混凝土中测试时只是测试抗压强度,如防冻剂是测试混凝土在低温状态下抗压强度的损失率。而干粉砂浆的产品中主要的测试指标是粘结强度,一些砂浆中的外加剂在选择时应重点考虑粘结强度,如干粉砂浆专用早强剂重点是?#24178;?#27974;的早期的粘结强度提高多少,而不?#24378;?#21387;强度提高多少。

  这一点非常关键,根据我们的经验,一些混凝土中外加剂直接应用到砂浆中,砂浆的粘结强度降低非常大,反而起到的负作用。二是以抗压强度指标评判粘结强度。瓷砖粘结砂浆的标准未做抗压强度指标要求,而一些人认为瓷砖粘结砂浆用手容易撵碎变(抗压强度指标)便认为粘结强度低。这是因为瓷砖砂浆掺入可再分散乳胶粉?#26579;?#21512;物后产品的粘结性能得到明显提高,但会降低抗压强度。


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